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这就是传说中的上海ZH北抬长江西路高架正式立项

时间:2019-06-15 23:27 来源:未知 作者:admin

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  原题目:这就是传说中的上海ZH北抬!长江西路高架正式立项!

  日前,上海市成长鼎新委批复《长江西路(康宁路-逸仙路)快速路新建工程项目建议书》。

  西起康宁路,东至军工路,全长约7.7公里。采用高架主线+地面道路形式,高架道路为城市快速路,设想速度为80千米/小时,扶植规模为双向6车道;地面道路为城市主干路,设想速度为50千米/小时,扶植规模为双向6快2慢。全线安插共和新路、逸仙路等2处互通立交,设康宁路、虎林路、郁江巷路、淞南路等4对上下匝道。同步实施排水、照明、绿化、交通标记标线等从属工程。

  长江西路高架(康宁路-逸仙路段),西起康宁路,东接军工路高架,全长约7.7公里。高架道路双向6车道设想速度80km/h,其地面道路双向6快2慢设想速度50km/h。

  高架安插共和新路高架、逸仙路高架2处互通立交,设康宁路、虎林路、郁江巷路、淞南路等4对上下匝道。

  此前,军工路快速路(高架)新建工程曾经起头情况影响评价公示。

  军工路高架新建工程起于中环翔殷路立交,止于军工路逸仙路立交,与长江西路高架相接,全长约7.5km。

  全线采用高架快速路+地面主干路形式,主线车道(此中国江路~淞沪路、政和路~江湾城路、临江路~水产核心、开鲁路~国和路、民星路~中环立交为双向6车道,民星路~国和路为双向4车道,其他路段为双向5车道),设2对+5单匝道,在逸仙高架路先期实施NE匝道,地面道路为双向6车道。

  长江路地道已于2016岁尾通车。

  长江路地道主线西起长江路郝桥港,东至港城路双江路,全长4912米。

  长江路地道设置双向6车道和3个收支口(港城路收支口、长江西路收支口、军工路收支口)。

  真北路-沪太路快速路(中环~S20)组织开展前期研究。

  北部地域南北向规划快速路之一,真北路-沪太路高架南起中环沪嘉立交,大致沿规划真北路延长段、铁路南何关线沪太立交。最终,

  四大项目将配合构成

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