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长江西路高架桥

时间:2019-06-06 01:48 来源:未知 作者:admin

  断根汗青记实

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  长江西路高架桥

  合肥市长江西路高架桥于2009年7月14日24:00正式开工,至2010年10月14日24:00止,估计工期为15个月,期间为全封锁施工。合肥市长江西路高架快速路分析扶植工程施工项目,总投资约18亿,东起五里墩立交桥西侧,西至市委党校,总长6.39公里。2010年9月30日上午,西高架提前迎来桥上桥下“双贯通”。

  快速路主道采用高架形式,双向6车道,辅道采用地面形式,双向6车道,工程全线均设置非灵活车道和人行道,共设14条匝道。计较行车速度为高架道路内侧4个车道为80公里∕小时,外侧2个车道为60公里∕小时,地面道路为50公里∕小时,高架匝道和立交匝道均为40公里∕小时。

  建成之后的长江西路高架桥处理的不只仅是一条路的交通问题,将成为合肥工具走向的“大动脉”。合肥市重点工程扶植办理局相关担任人认为,虽然西行的距离没有缩短,但通行前提有较大的改善,从老城区到扶植中的新桥机场都将变得很是便利。而交通收集的完美也必然会带动整个西部的房地产,拉动西部经济增加。 工期15个月 两大工程起决定感化

  长江西路高架桥

  2009年7月14日

  2010年10月14日

  长江西路高架桥

  按照施工组织方案,西高架工程分三个阶段组织实施。第一阶段工期四个月(2009年7月至2009年10月),次要实施供电管线施、配套管网,同时实施桥梁桩基等下部布局;第二阶段工期7个月(2009年11月至2010年6月),次要实施桥梁墩柱、上部布局、桥面铺装;第三阶段工期4个月(自2010年7月至2010年10月),次要实施道路、排水、绿化、路灯、交通设备等从属配套工程。 合肥市重点工程办理局相关担任人引见,整个施工过程中,有两个节制性工程的进展速度将间接决定整个工程的工期。一是西二环路下穿长江西路的4层互通式立交桥,二是横跨合九电气化铁路桥,该两项节点工程施工、协调难度很是大,平安要求极高,其施工成功与否将对总工期和进度形成间接影响。

  工序合理节流了时间

  和东高架、南北高架管线先行、一次性入地分歧的是,因西向道路较多,西高架因此获得更充沛的施工空间而采纳全封锁式施工,这为先迁徙管线后再入地腾出空间,也为高架桥主体施工腾出了空间、节流了时间。

  工序更合理的例子还有不少,好比西高架上跨合武铁路架梁功课。在200吨架桥机的慢慢牵引下,8月2日凌晨1:30,西高架最初一个节制性节点——第36联上跨合武铁路段成功完成首片箱梁架设。第36联主跨度为40米,共需架设预制箱梁11片,每片重约170吨。更为让人挠头的是,每片重约170吨的箱梁在何处预制?经频频思虑、计较,最初决定把预制地就放在旁边已架好的桥面上,“如斯一来吊装也便利”。

  预制地找好了,是不是能够随时吊装箱梁呢?并非如斯。因为合武铁路为高速电气化铁路,其2.7万伏高压直流电不得受任何外物坠落干扰。为保障铁路运转平安,经与铁道部分频频协商,将本来1天内可完成的架梁使命分化为数个时间段进行。因为铁路部分核准的停运时间每天只要周一至周五凌晨后的“1小时”,且有时停运时间还会打消,所以这“最初一跨”的程序很是艰难迟缓。

  长江西路高架桥

  2008年2月5日:金寨路高架桥投入利用后,长江西路交通工程被提上合肥市委市当局的相关日程; 2008年12月4日:长江西路高架设想规划初步出炉;

  2009年2月6日:合肥市长江西路高架快速路进入环评公示阶段,起头向工程周边居民及各界人士收罗看法;

  2009年2月9日:按照最新调整设想,打算于3月15日前开建的长江西路高架工程起于五里墩立交桥,起点将继续向西延长,直抵合淮阜高速公路,全长9.651公里;

  2009年2月15日:长江西路高架扶植拆迁在五里墩十四中村民组落下“第一锤”;

  2009年2月19日:长江西路高架桥扶植方案根基确定;

  2009年2月27日:合肥打算投资1375.5万元对长江西路高架桥沿线日:长江西路高架桥的扶植将无望改变以往省城“大扶植”的扶植模式,采纳大宗材料同一当局采购的体例订制钢筋水泥等主材;

  2009年6月20日:合肥市长江西路高架桥项目有了新进展,水泥和沥青等高架项目施工材料已全面起头投标采购,这也就意味着高架桥即将开建;

  2009年7月7日:合肥市招投标核心对该项目施工投标评审工作竣事,中标成果进行公示;

  2009年7月8日:长江西路高架桥工程扶植批示部的指示牌挂出;

  2009年7月10日:长江西路高架桥揭开面纱,总投资18亿元,扶植工期15个月;

  2009年7月15日零时:备受合肥市民关心的长江西路高架正式全封锁施工;

  2009年8月3日:长江西路高架桥第一个承台成功完成,供热、供水等管道施工;

  2009年10月12日:首段“骨架”成型,由无数模板形成的约90米长主桥桥体初见雏形;

  2010年7月:西高架二环路节点南北向放行通车,合肥西部交通得以部门缓解;

  2010年9月1日:西高架全线日:西高架全线放行通车……

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  长江西路高架桥图册

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