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合肥长江路将大变样 告别“堵城”沿线商业大爆发

时间:2019-06-10 20:41 来源:未知 作者:admin

  我爱铺网讯 一说起“安徽第一路”,大师城市想起合肥市的长江中路,这是合肥市的交通要道和出名的贸易街,承载着这座城市的汗青回忆,也是合肥这座城市发生翻天覆地庞大变化最主要的“见证者”。

  合肥长江中路要大变样

  伴跟着城市的成长,长江中路已历经数次革新和提拔。2017年11月10日,合肥长江中路迎来了为期180天(2017年11月10日——2018年5月8日)的交通半封锁施工,投资达1.3亿。届时,庐阳区境内三公里路段的长江中路,成为一条兼具汗青之源、时髦之美的标记性景观大道。

  此次质量提拔,不只是一条道路的革新,而是点、线、面的连系,除了对道路本身及其杆管线进行修复,还将对沿线建筑立面进行全体修复,按照“素、雅、净、洁”的准绳,恢复长江中路沿线建筑原有风貌。

  以“城市设想”和“城市双修”理念,连系沿线空间操纵,对三孝口、四牌坊等主要节点街区进行提拔,注入汗青文化元素和时髦活力,重塑长江中路魅力。

  通过搬家腾退沿线商办用房,拾掇出六个节点空间。规划以陌头绿地为主、文化贸易为辅进行革新,大幅提拔沿线公共空间质量。

  道路交通优化

  包管路段双向8车道不变,包管交口渠化车道数不变,保障慢行,添加道路绿化。

  连系轨道2号线开通,打消BRT超车道,压缩车行道和非灵活车道宽度。添加机非隔离绿化带,添加人行道宽度。操纵拆迁用地扶植地下泊车场,改善泊车难问题。

  ↑改 造 前

  弥补、改换行道树,陈规模添加常绿树种,添加绿量。添加机非绿化带。添加人行道树池带、花坛。拆除5处扶植年代已久,具有平安质量隐患、挤占道路红线影响交通功能的老旧建筑,扶植陌头游园,添加绿量,丰硕街道空间景观。提拔人行道、广场铺装质量。

  ↑改 造 前

  ↑改 造 前

  人行道带形树池

  机非分隔带两边的侧石每隔16米镶嵌一个融入包公函化脸谱连系徽州篆刻文化展现的“庐”字,再现了古庐州印记。

  市政设备革新

  迁徙规整市政箱体杆件,实行共杆共箱,规范街道标识标记系统,粉饰市政箱体、杆件协调街区全体景观风貌。

  地铁2号线陪伴长江路而来

  沿长江东路、长江中路和长江西路铺设的轨道交通2号线,西至南岗站,东至三十埠站,贯通合肥核心城区。

  长江路也将正式构成立体交通款式,将极大地缓解整个长江路的交通压力。而跟着长江中路、长江西路革新的全面完成,以及此后长江东路革新的实施,整个长江路将以一个全新的面孔呈此刻大师面前。

  长江西路革新

  长江中路革新启动后,长江西路也“紧跟程序”。2017年11月17日,长江西路蜀山区境内1.5公里路段的路面、交通设备、沿线景观等方面将进行分析提拔。

  长江西路沿线分布着贸易、教育、室第、公园景区等各类区域。据领会,本次革新工程将在满足交通功能的根本上,从头梳理道路断面,把灵活车道拓宽为双向8车道,修复路面断裂并从头摊铺沥青。

  本次革新还将新增慢行系统,为骑车出行的市民供给规范、平安的非灵活车道,并在灵活车与非灵活车道之间增设1.5-2米宽的绿化隔离带,确保通行平安。

  在绿化美化方面,此次革新估计新增绿化面积4840平方米,在保留现有法国梧桐的同时,新补植约182棵行道树,以乔、灌、草、花相连系的体例增植长形树带。

  长江东路革新

  长江西路、长江中路都在革新,长江东路何时革新?对于长江东路的革新问题,2月1日,合肥市城乡建委对此进行了公开回答,估计在本年年中起头施工。

  按照2017年合肥市出台的质量城市扶植要求,长江东路的绿化需要添加,绿量并同步提拔;路灯需要革新以添加照明度和交通平安,人行道和侧石需要革新提拔,路面需革新为沥青路面,以添加出行的舒服度。2013年已经进行的工程设想,已无法满足现阶段要求,需从头设想。按照全体放置,估计本年年中起头施工,2019年年中完成全数施工使命。

  一览合肥长江路沿线贸易

  长江批发市场

  长江批发市场商圈是瑶海区浩繁商圈中的老商圈,该商圈位于合肥长江东路最东端,与肥东交界。商圈次要以长江批发市场为核心,向周边辐射,从而带动区域的贸易成长。长江批发市场市场位于合肥龙岗工业区,公路、铁路、航空、水运前提十分优胜,具有较着的区位劣势,并且是一个总面积近40万平方米的现代化特大型分析批发市场。

  四牌坊位于安徽省合肥市市核心路段,是最富贵的贸易地段。有着超高人气的淮河路步行街、百货大楼、鼓楼商厦、银泰核心还有即未来袭的银泰二期!

  上个世界80年代,三孝口经济成长相当敏捷。那时,龙图商厦、汇互市厦、红旗百货大楼、女人街、城隍庙等构成了富贵的三孝口商圈,成为老城区的贸易重心,是合肥人逛街的乐园,也一度跨越四牌坊而成为合肥最热闹、最富贵的贸易核心。

  然而,跟着城市的成长,三孝口商圈也逐步富贵不再。

  提及三里庵,大都人想道的即是“之心城、国购广场”。这里,也被称作合肥主城内的焦点商圈。现在,国购广场已面目一新,地铁2号线的开通更为其带来更多的客流。

  西七里塘商圈

  强强结合所构成的合力,往往会影响一个区域的贸易款式。2017年3月17日,西七商圈联盟正式成立。这是由当局牵头、商家联动,政企通过各方面的密符合作。以天玥核心、国祯广场、松芝万象城在内的五家贸易项目,构成商圈贸易联盟。

  目前,天玥核心已开业!

  而对于蜀山西来说,贸易还较为欠缺。目前,仅有停业的乐客来国际贸易核心,而跟着长江西路的成长和地铁2号线的“加码”,正在扶植的加侨悦山国际、奥园城市六合或将开启西部贸易新篇章。

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